2023年3月28日,由中機(jī)科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司指導(dǎo),《工程機(jī)械與維修》雜志主辦,匠客工程機(jī)械承辦的“2023中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎典禮”在北京盛大舉行。在2023中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品發(fā)展(北京)論壇上, 中機(jī)科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司副總工程師、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會雙碳工作委員會秘書長邸鵬遠(yuǎn)做了以「 土方機(jī)械產(chǎn)品評價體系」為主題的重要演講。

隨著我國經(jīng)濟(jì)全面進(jìn)入市場化,競爭、自主知識產(chǎn)權(quán)成為時代的主旋律,任何一個企業(yè)都不情愿把自己的研究成果貢獻(xiàn)給土方機(jī)械的國家/行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致其基本上踏步在計劃經(jīng)濟(jì)時期的水平,作為產(chǎn)品評價體系的核心地位和作用也已削弱。因此,企業(yè)應(yīng)建立自己的產(chǎn)品評價體系,用以認(rèn)知自己產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量狀態(tài),研究競爭伙伴的產(chǎn)品發(fā)展水平,規(guī)劃產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐和創(chuàng)新技術(shù),保持長久的競爭優(yōu)勢。

評價體系的技術(shù)要素
土方機(jī)械產(chǎn)品各種機(jī)器的結(jié)構(gòu)、原理、技術(shù)核心差異較大,除吊管機(jī)外,其共同點就是作業(yè)對象均為土石等材料。因此,土方機(jī)械僅靠一個產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價難度很大,應(yīng)建立一個標(biāo)準(zhǔn)族,形成一個具有共性要素、又有差異要素的評價體系,將是解決這一問題最有效、最簡約的途徑。
挖掘機(jī)的性能評價
用“風(fēng)、林、火、山、水”來表述挖掘機(jī)的外在性能,形象的同時便于理解,也預(yù)示著挖掘機(jī)的文化和靈魂。
“風(fēng)”用風(fēng)以評價挖掘機(jī)的操控性能。挖掘機(jī)的操控性能體現(xiàn)在行走和作業(yè)兩個環(huán)節(jié),核心在作業(yè)過程。對“系統(tǒng)響應(yīng)、復(fù)合動作協(xié)調(diào)性、平整作業(yè)精度”三個項目的評價目前既無國際標(biāo)準(zhǔn),也無國外標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)尚處于研究初期。企業(yè)應(yīng)制定這三個項目的試驗方法和評價方法,才能實現(xiàn)對其系統(tǒng)評價。
“林”用以評價挖掘機(jī)的節(jié)能和效率,即能效,體現(xiàn)的是發(fā)動機(jī)與液壓系統(tǒng)的匹配技術(shù)、液壓技術(shù)、液壓系統(tǒng)的控制技術(shù)/甚至發(fā)動機(jī)的控制技術(shù)、能量回收技術(shù)、工作裝置優(yōu)化技術(shù)、上車質(zhì)量與質(zhì)心控制技術(shù)、傳動系統(tǒng)效率。土方機(jī)械國際標(biāo)委會TC127就挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)種的能耗標(biāo)準(zhǔn)起草工作開展5年有余,還尚未進(jìn)入表決階段,而能效最早是在歐洲挖掘機(jī)大賽上提出的。我國挖掘機(jī)能耗的標(biāo)準(zhǔn)來源也是日本標(biāo)準(zhǔn),而現(xiàn)行的日本標(biāo)準(zhǔn)是對上一版標(biāo)準(zhǔn)的修訂。修訂的原則可概括為可操作性強(qiáng),重復(fù)性好,便于比對。其致命缺陷是失去了挖掘作業(yè)的真實性,即空載模擬能耗的高低不能代表作業(yè)的真實情況,而挖掘機(jī)并不是用來空載模擬的。
“火”用以評價挖掘機(jī)的動力性能和發(fā)動機(jī)功率的利用率,即把發(fā)動機(jī)功率最大限度的轉(zhuǎn)換為液體的壓能。體現(xiàn)的是發(fā)動機(jī)與泵的匹配技術(shù),液壓系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)的控制技術(shù),以及二者的聯(lián)動技術(shù),發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度,發(fā)動機(jī)的振動與噪聲。發(fā)動機(jī)本身具有完善的評價體系,可以直接采用。其功率的輸出取決于工作負(fù)荷,往往通過有級控制發(fā)動機(jī)油門或供油量實現(xiàn)。對于電噴發(fā)動機(jī)也可把功率控制實現(xiàn)無級模式。
“山”用以評價挖掘機(jī)的穩(wěn)定性和全身振動特性,即挖掘或起升作業(yè)的過程中穩(wěn)定性水平和挖掘過程中司機(jī)座椅位置的減振性能,體現(xiàn)的是挖掘機(jī)的質(zhì)心分布、減振技術(shù)、操控技術(shù)、復(fù)合動作協(xié)調(diào)性。
“水”用以評價挖掘機(jī)的安全技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),而安全技術(shù)的焦點集中在振動、噪聲、超載報警,標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)的核心除設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、制造標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)外,試驗標(biāo)準(zhǔn)更加奇缺,尤其是方法標(biāo)準(zhǔn),如復(fù)合動作協(xié)調(diào)性、平整作業(yè)性能、結(jié)構(gòu)件和司機(jī)室仿真試驗的試驗方法與評價方法等?,F(xiàn)有的國際/國家安全標(biāo)準(zhǔn)足以對挖掘機(jī)的安全性能進(jìn)行評價,而設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、制造標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、特定方法標(biāo)準(zhǔn)只有企業(yè)自己制定,而這些標(biāo)準(zhǔn)對外是不公開的。

挖掘機(jī)的品質(zhì)評價
一致性、可靠性與耐久性的品質(zhì)追求是實現(xiàn)挖掘機(jī)技術(shù)性能的保障。實現(xiàn)一致性是提高可靠性的前提,提高可靠性才能體現(xiàn)耐久性的價值。通過精準(zhǔn)的制造裝備,正確、完整、齊全、統(tǒng)一的技術(shù)文件,正確、運行有效的質(zhì)量保證體系,一支訓(xùn)練有素的團(tuán)隊,一個良好的企業(yè)文化等方面的改善,可顯著提高一致性水平。
制造裝備是實現(xiàn)產(chǎn)品一致性的基本保障,所謂“精準(zhǔn)”就是能滿足制造要求,且最大限度的減少人為因素的影響。數(shù)字化、智能化制造的定位就是為了解決這一問題。

研究、創(chuàng)新與自主知識產(chǎn)權(quán)
仿造、學(xué)習(xí)、借鑒僅僅是一個過程,而不是直接轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,否則會涉及知識產(chǎn)權(quán)糾紛。
研究成果轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn),為的是便于企業(yè)的發(fā)展和人才的培養(yǎng)。申請專利則是通過法律手段對企業(yè)研究成果予以保護(hù)。

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的動態(tài)化管理
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)/評價體系是動態(tài)的,應(yīng)隨著國際、國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂而修訂,隨著企業(yè)研究、創(chuàng)新成果的出現(xiàn)而完善。尤其是基礎(chǔ)技術(shù)的進(jìn)步(如材料、工藝、燃料、油料等),當(dāng)基礎(chǔ)技術(shù)發(fā)生革命性的改變時,土方機(jī)械也會隨之發(fā)生變革。因此,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)/評價體系應(yīng)實現(xiàn)動態(tài)化管理。

產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐和創(chuàng)新技術(shù)的規(guī)劃
企業(yè)應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的評價體系來確定產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐,形成一定的技術(shù)儲備,有計劃地推出新產(chǎn)品。每一代產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃,而不是像現(xiàn)在一樣一味兒地采取跟隨戰(zhàn)術(shù)。改變這一現(xiàn)狀的前提仍是需要建立一個完善的產(chǎn)品評價體系。

土方機(jī)械產(chǎn)品種類很多,每種產(chǎn)品的評價體系應(yīng)建立在產(chǎn)品的核心技術(shù)之上。如裝載機(jī)、推土機(jī)的橋箱技術(shù),功率流控制技術(shù),動態(tài)匹配技術(shù);裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向技術(shù),推土機(jī)的模塊化技術(shù);壓路機(jī)的振動啟、停平穩(wěn)技術(shù)等等。產(chǎn)品評價體系從頂層設(shè)計了產(chǎn)品之間差異性評價內(nèi)容和方法,規(guī)劃了產(chǎn)品的發(fā)展趨勢,完善了產(chǎn)品開發(fā)體系,為縮小與高品質(zhì)產(chǎn)品的差距架通了橋梁。任何一個強(qiáng)大的企業(yè)每時每刻都在研究、評價競爭伙伴的產(chǎn)品,他們都有自己的評價體系,這是我們國內(nèi)企業(yè)所欠缺的。雖然產(chǎn)品評價體系不能主宰一個企業(yè)的成功與失敗,但他給了我們發(fā)展的方向與希望。
邸鵬遠(yuǎn):土方機(jī)械產(chǎn)品評價體系
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來源:匠客工程機(jī)械
2023年3月28日,由中機(jī)科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司指導(dǎo),《工程機(jī)械與維修》雜志主辦,匠客工程機(jī)械承辦的“2023中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎典禮”在北京盛大舉行。在2023中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品發(fā)展(北京)論壇上, 中機(jī)科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司副總工程師、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會雙碳工作委員會秘書長邸鵬遠(yuǎn)做了以「 土方機(jī)械產(chǎn)品評價體系」為主題的重要演講。
隨著我國經(jīng)濟(jì)全面進(jìn)入市場化,競爭、自主知識產(chǎn)權(quán)成為時代的主旋律,任何一個企業(yè)都不情愿把自己的研究成果貢獻(xiàn)給土方機(jī)械的國家/行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致其基本上踏步在計劃經(jīng)濟(jì)時期的水平,作為產(chǎn)品評價體系的核心地位和作用也已削弱。因此,企業(yè)應(yīng)建立自己的產(chǎn)品評價體系,用以認(rèn)知自己產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量狀態(tài),研究競爭伙伴的產(chǎn)品發(fā)展水平,規(guī)劃產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐和創(chuàng)新技術(shù),保持長久的競爭優(yōu)勢。
評價體系的技術(shù)要素
土方機(jī)械產(chǎn)品各種機(jī)器的結(jié)構(gòu)、原理、技術(shù)核心差異較大,除吊管機(jī)外,其共同點就是作業(yè)對象均為土石等材料。因此,土方機(jī)械僅靠一個產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價難度很大,應(yīng)建立一個標(biāo)準(zhǔn)族,形成一個具有共性要素、又有差異要素的評價體系,將是解決這一問題最有效、最簡約的途徑。
挖掘機(jī)的性能評價
用“風(fēng)、林、火、山、水”來表述挖掘機(jī)的外在性能,形象的同時便于理解,也預(yù)示著挖掘機(jī)的文化和靈魂。
“風(fēng)”用風(fēng)以評價挖掘機(jī)的操控性能。挖掘機(jī)的操控性能體現(xiàn)在行走和作業(yè)兩個環(huán)節(jié),核心在作業(yè)過程。對“系統(tǒng)響應(yīng)、復(fù)合動作協(xié)調(diào)性、平整作業(yè)精度”三個項目的評價目前既無國際標(biāo)準(zhǔn),也無國外標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)尚處于研究初期。企業(yè)應(yīng)制定這三個項目的試驗方法和評價方法,才能實現(xiàn)對其系統(tǒng)評價。
“林”用以評價挖掘機(jī)的節(jié)能和效率,即能效,體現(xiàn)的是發(fā)動機(jī)與液壓系統(tǒng)的匹配技術(shù)、液壓技術(shù)、液壓系統(tǒng)的控制技術(shù)/甚至發(fā)動機(jī)的控制技術(shù)、能量回收技術(shù)、工作裝置優(yōu)化技術(shù)、上車質(zhì)量與質(zhì)心控制技術(shù)、傳動系統(tǒng)效率。土方機(jī)械國際標(biāo)委會TC127就挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)種的能耗標(biāo)準(zhǔn)起草工作開展5年有余,還尚未進(jìn)入表決階段,而能效最早是在歐洲挖掘機(jī)大賽上提出的。我國挖掘機(jī)能耗的標(biāo)準(zhǔn)來源也是日本標(biāo)準(zhǔn),而現(xiàn)行的日本標(biāo)準(zhǔn)是對上一版標(biāo)準(zhǔn)的修訂。修訂的原則可概括為可操作性強(qiáng),重復(fù)性好,便于比對。其致命缺陷是失去了挖掘作業(yè)的真實性,即空載模擬能耗的高低不能代表作業(yè)的真實情況,而挖掘機(jī)并不是用來空載模擬的。
“火”用以評價挖掘機(jī)的動力性能和發(fā)動機(jī)功率的利用率,即把發(fā)動機(jī)功率最大限度的轉(zhuǎn)換為液體的壓能。體現(xiàn)的是發(fā)動機(jī)與泵的匹配技術(shù),液壓系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)的控制技術(shù),以及二者的聯(lián)動技術(shù),發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度,發(fā)動機(jī)的振動與噪聲。發(fā)動機(jī)本身具有完善的評價體系,可以直接采用。其功率的輸出取決于工作負(fù)荷,往往通過有級控制發(fā)動機(jī)油門或供油量實現(xiàn)。對于電噴發(fā)動機(jī)也可把功率控制實現(xiàn)無級模式。
“山”用以評價挖掘機(jī)的穩(wěn)定性和全身振動特性,即挖掘或起升作業(yè)的過程中穩(wěn)定性水平和挖掘過程中司機(jī)座椅位置的減振性能,體現(xiàn)的是挖掘機(jī)的質(zhì)心分布、減振技術(shù)、操控技術(shù)、復(fù)合動作協(xié)調(diào)性。
“水”用以評價挖掘機(jī)的安全技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),而安全技術(shù)的焦點集中在振動、噪聲、超載報警,標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)的核心除設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、制造標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)外,試驗標(biāo)準(zhǔn)更加奇缺,尤其是方法標(biāo)準(zhǔn),如復(fù)合動作協(xié)調(diào)性、平整作業(yè)性能、結(jié)構(gòu)件和司機(jī)室仿真試驗的試驗方法與評價方法等?,F(xiàn)有的國際/國家安全標(biāo)準(zhǔn)足以對挖掘機(jī)的安全性能進(jìn)行評價,而設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、制造標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、特定方法標(biāo)準(zhǔn)只有企業(yè)自己制定,而這些標(biāo)準(zhǔn)對外是不公開的。
挖掘機(jī)的品質(zhì)評價
一致性、可靠性與耐久性的品質(zhì)追求是實現(xiàn)挖掘機(jī)技術(shù)性能的保障。實現(xiàn)一致性是提高可靠性的前提,提高可靠性才能體現(xiàn)耐久性的價值。通過精準(zhǔn)的制造裝備,正確、完整、齊全、統(tǒng)一的技術(shù)文件,正確、運行有效的質(zhì)量保證體系,一支訓(xùn)練有素的團(tuán)隊,一個良好的企業(yè)文化等方面的改善,可顯著提高一致性水平。
制造裝備是實現(xiàn)產(chǎn)品一致性的基本保障,所謂“精準(zhǔn)”就是能滿足制造要求,且最大限度的減少人為因素的影響。數(shù)字化、智能化制造的定位就是為了解決這一問題。
研究、創(chuàng)新與自主知識產(chǎn)權(quán)
仿造、學(xué)習(xí)、借鑒僅僅是一個過程,而不是直接轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,否則會涉及知識產(chǎn)權(quán)糾紛。
研究成果轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn),為的是便于企業(yè)的發(fā)展和人才的培養(yǎng)。申請專利則是通過法律手段對企業(yè)研究成果予以保護(hù)。
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的動態(tài)化管理
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)/評價體系是動態(tài)的,應(yīng)隨著國際、國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂而修訂,隨著企業(yè)研究、創(chuàng)新成果的出現(xiàn)而完善。尤其是基礎(chǔ)技術(shù)的進(jìn)步(如材料、工藝、燃料、油料等),當(dāng)基礎(chǔ)技術(shù)發(fā)生革命性的改變時,土方機(jī)械也會隨之發(fā)生變革。因此,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)/評價體系應(yīng)實現(xiàn)動態(tài)化管理。
產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐和創(chuàng)新技術(shù)的規(guī)劃
企業(yè)應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的評價體系來確定產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐,形成一定的技術(shù)儲備,有計劃地推出新產(chǎn)品。每一代產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃,而不是像現(xiàn)在一樣一味兒地采取跟隨戰(zhàn)術(shù)。改變這一現(xiàn)狀的前提仍是需要建立一個完善的產(chǎn)品評價體系。
土方機(jī)械產(chǎn)品種類很多,每種產(chǎn)品的評價體系應(yīng)建立在產(chǎn)品的核心技術(shù)之上。如裝載機(jī)、推土機(jī)的橋箱技術(shù),功率流控制技術(shù),動態(tài)匹配技術(shù);裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向技術(shù),推土機(jī)的模塊化技術(shù);壓路機(jī)的振動啟、停平穩(wěn)技術(shù)等等。產(chǎn)品評價體系從頂層設(shè)計了產(chǎn)品之間差異性評價內(nèi)容和方法,規(guī)劃了產(chǎn)品的發(fā)展趨勢,完善了產(chǎn)品開發(fā)體系,為縮小與高品質(zhì)產(chǎn)品的差距架通了橋梁。任何一個強(qiáng)大的企業(yè)每時每刻都在研究、評價競爭伙伴的產(chǎn)品,他們都有自己的評價體系,這是我們國內(nèi)企業(yè)所欠缺的。雖然產(chǎn)品評價體系不能主宰一個企業(yè)的成功與失敗,但他給了我們發(fā)展的方向與希望。
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