
作為全球最大旋挖鉆機(jī),徐工XR800E必須攻克更多技術(shù)難題以實(shí)現(xiàn)方便拆裝、穩(wěn)定可靠、綠色環(huán)保、智能高效等作業(yè)性能。由此,產(chǎn)品打破了傳統(tǒng)主機(jī)結(jié)構(gòu)形式,在底盤、回轉(zhuǎn)平臺、主卷揚(yáng)、配重等方面采用模塊化創(chuàng)新設(shè)計(jì),以適應(yīng)跨江、跨海等大型橋梁,超深、超大直徑、超硬質(zhì)巖層等惡劣工況。

作為“2019中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”技術(shù)創(chuàng)新金獎得主,徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司技術(shù)中心副主任孫余談到了產(chǎn)品“大、深、硬、智”的四大特性,通過講述XR800E背后的前沿技術(shù)預(yù)見旋挖鉆特別是超大型旋挖鉆未來的技術(shù)趨勢,讓我們仔細(xì)聆聽。
徐工XR800E旋挖鉆機(jī)
產(chǎn)品亮點(diǎn)
XR800E旋挖鉆機(jī)是公司新一代E系列超大等噸位產(chǎn)品,采用不可伸縮式銷軸連接固 定底盤,大立板結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)平臺、大三角結(jié)構(gòu)變幅、上置式主卷揚(yáng)、分段板厚式鉆桅、豎銷 式動力頭結(jié)構(gòu)等,保障整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性與可靠性。XR800E旋挖鉆機(jī)動力頭輸出扭矩為793KN·M,整機(jī)鉆孔直徑為4.6m,鉆孔深度為150m。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、采用銷軸連接不可伸縮式履帶底盤,滿足超大噸位鉆機(jī)穩(wěn)定性和拆裝運(yùn)輸?shù)谋憬菪裕?超長輪距,對地層適應(yīng)能力更強(qiáng)。
2、采用雙大立板箱型回轉(zhuǎn)平臺結(jié)構(gòu),作業(yè)更穩(wěn)定可靠;
3、動力頭采用卓侖雙速比減速機(jī)配 250 馬達(dá),實(shí)現(xiàn)高低速兩檔功能;
4、主、副卷揚(yáng)均采用單排繩技術(shù),鋼絲繩壽命比多層繩長 2~4 倍,使用成本更低;
5、上置主卷揚(yáng),采用銷軸連接,連接強(qiáng)度高,拆裝便捷。箱型結(jié)構(gòu)主卷揚(yáng)支架,結(jié)構(gòu)安 全可靠。主卷揚(yáng)滿足 M6 使用工況,減速機(jī)壽命最高可達(dá) 10000h;
6、液壓主、副系統(tǒng)采用負(fù)載敏感控制技術(shù),響應(yīng)快,操控性能好;
7、智能散熱控制系統(tǒng),降低能耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能。 8、智能化輔助施工技術(shù):鉆桅垂直度自動調(diào)節(jié)、自動回轉(zhuǎn)定位、動力頭自動甩土、動力 頭自動旋轉(zhuǎn)。
9、底盤配置運(yùn)輸支腿,轉(zhuǎn)場拆裝更簡便、安全;
典型應(yīng)用
廣東深中通道工程。
徐工基礎(chǔ)孫余:超大旋挖鉆的技術(shù)支撐
匠客工程機(jī)械 評論(0)
來源:匠客工程機(jī)械
作為全球最大旋挖鉆機(jī),徐工XR800E必須攻克更多技術(shù)難題以實(shí)現(xiàn)方便拆裝、穩(wěn)定可靠、綠色環(huán)保、智能高效等作業(yè)性能。由此,產(chǎn)品打破了傳統(tǒng)主機(jī)結(jié)構(gòu)形式,在底盤、回轉(zhuǎn)平臺、主卷揚(yáng)、配重等方面采用模塊化創(chuàng)新設(shè)計(jì),以適應(yīng)跨江、跨海等大型橋梁,超深、超大直徑、超硬質(zhì)巖層等惡劣工況。
作為“2019中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”技術(shù)創(chuàng)新金獎得主,徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司技術(shù)中心副主任孫余談到了產(chǎn)品“大、深、硬、智”的四大特性,通過講述XR800E背后的前沿技術(shù)預(yù)見旋挖鉆特別是超大型旋挖鉆未來的技術(shù)趨勢,讓我們仔細(xì)聆聽。
徐工XR800E旋挖鉆機(jī)
產(chǎn)品亮點(diǎn)
XR800E旋挖鉆機(jī)是公司新一代E系列超大等噸位產(chǎn)品,采用不可伸縮式銷軸連接固 定底盤,大立板結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)平臺、大三角結(jié)構(gòu)變幅、上置式主卷揚(yáng)、分段板厚式鉆桅、豎銷 式動力頭結(jié)構(gòu)等,保障整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性與可靠性。XR800E旋挖鉆機(jī)動力頭輸出扭矩為793KN·M,整機(jī)鉆孔直徑為4.6m,鉆孔深度為150m。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、采用銷軸連接不可伸縮式履帶底盤,滿足超大噸位鉆機(jī)穩(wěn)定性和拆裝運(yùn)輸?shù)谋憬菪裕?超長輪距,對地層適應(yīng)能力更強(qiáng)。
2、采用雙大立板箱型回轉(zhuǎn)平臺結(jié)構(gòu),作業(yè)更穩(wěn)定可靠;
3、動力頭采用卓侖雙速比減速機(jī)配 250 馬達(dá),實(shí)現(xiàn)高低速兩檔功能;
4、主、副卷揚(yáng)均采用單排繩技術(shù),鋼絲繩壽命比多層繩長 2~4 倍,使用成本更低;
5、上置主卷揚(yáng),采用銷軸連接,連接強(qiáng)度高,拆裝便捷。箱型結(jié)構(gòu)主卷揚(yáng)支架,結(jié)構(gòu)安 全可靠。主卷揚(yáng)滿足 M6 使用工況,減速機(jī)壽命最高可達(dá) 10000h;
6、液壓主、副系統(tǒng)采用負(fù)載敏感控制技術(shù),響應(yīng)快,操控性能好;
7、智能散熱控制系統(tǒng),降低能耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能。 8、智能化輔助施工技術(shù):鉆桅垂直度自動調(diào)節(jié)、自動回轉(zhuǎn)定位、動力頭自動甩土、動力 頭自動旋轉(zhuǎn)。
9、底盤配置運(yùn)輸支腿,轉(zhuǎn)場拆裝更簡便、安全;
典型應(yīng)用
廣東深中通道工程。
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