近日,在安徽宿州上跨京滬鐵路立交橋防撞墻建設項目中,維特根 SP 15 滑模攤鋪機以一次成型的攤鋪效率、經(jīng)濟環(huán)保的施工過程、品質卓越的施工效果再一次證明了,維特根滑模攤鋪設備是專業(yè)施工團隊的專業(yè)之選。
項目概況與設備選擇
安徽宿州銀河一路上跨京滬鐵路立交橋工程項目位于宿州市埇橋區(qū),為城市主干道,采用 60 km/h 設計速度。路線呈東西走向,起點連接現(xiàn)狀銀河一路與淮海路 T 字型交叉口,上跨校場路、濱河路、 沱河、京滬鐵路、新北沱河,終點連接現(xiàn)狀緯九路(銀河一路東延段)與港口路 T 字交叉口,全長 2260 m ,其中橋梁長 1437.64 m(共2座,其中上跨京滬鐵路橋 1391.6 m,看花溝橋 46.04 m)。

該項目道路包含橋梁 1427.64 m,如果防撞墻采用傳統(tǒng)的人工方式,需耗費大量的人力和預制件運輸成本,施工效率低,施工進度難以保障。而采用滑模攤鋪的機械化施工方式,需要的人工少,施工效率更有保障。
但是城市內(nèi)高架橋的防撞墻施工,它不僅僅需要滿足防撞墻的密實度和強度要求,還需要線型美觀、外型規(guī)整、表面平整光潔等表觀效果,這對于機械化滑模施工更具有挑戰(zhàn)性,從混凝土配合比的設計和調整、混凝土的生產(chǎn)和運輸、滑模攤鋪設備的設定和操作以及機器的穩(wěn)定性都有很高的要求,所有環(huán)節(jié)都需要環(huán)環(huán)相扣,才能實現(xiàn)在高架橋上機械化施工實現(xiàn)保質保量的施工效果。
俗話說,“沒有金剛鉆不攬這瓷器活”,因此這種施工項目只有富有經(jīng)驗的專業(yè)施工團隊敢于接手。而此次的專業(yè)承包商,河南豫永建筑科技有限公司正是有著這樣一支資深有經(jīng)驗的專業(yè)團隊,他們此前在對多個應用工地的設備使用情況進行多方考察后,最終選用了性能優(yōu)異、品質可靠的維特根 SP 15 小型滑模攤鋪機來擔當項目重任。SP 15 與市場上同類設備相比,在設備結構設計、智能控制、攤鋪精度方面都具有明顯優(yōu)勢,優(yōu)質設備出精品工程,最終呈現(xiàn)出了令人滿意的施工效果。
秀外慧中 優(yōu)勢明顯
維特根 SP 15 小型滑模攤鋪機作為一款多功能的設備,是混凝土結構物側向滑模攤鋪的理想選擇,廣泛應用于路緣石、排水槽、防撞護墻、溝渠、下水道及狹窄小巷等各種形狀輪廓結構物的攤鋪。該項目中經(jīng)過維特根 SP 15 水泥滑模攤鋪出來的混凝土防撞墻表面平整光潔,無明顯色差,更重要的是,密實度好、強度高,可大大提高使用壽命。

得益于維特根 SP 15 合理的設計, 靈巧的結構和精確的控制系統(tǒng),其中三條履帶可以自由擺動,靈活就位,對于較大的結構物, SP 15 可以把前面的兩條履帶向兩側張開,同時把后履帶移向模具一側,使得機器的整體穩(wěn)定性得到提高。這也保證了機器在攤鋪如防撞墻這樣結構物,攜帶較大尺寸模具的情況下,正常平穩(wěn)地行駛。


而且,依靠高精度的找平傳感器和轉向傳感器自動行走,維特根 SP 15 滑模攤鋪機可以保證結構物能夠完全按照預設的線型、標高進行精準攤鋪。
另外,當滑模攤鋪機以一定速度向前移動的同時,安裝在模具內(nèi)的多根液壓振搗棒,每支棒的振動頻率單獨可調,確保了混凝土材料獲得理想的振搗和密實。經(jīng)過高頻振搗后密實的混凝土,經(jīng)模具擠壓成型后滑模出來,形成了均勻、優(yōu)質、光滑的混凝土結構物。
通過維特根機械化滑模攤鋪技術鋪筑的防撞墻,避免了人工鋪筑容易出現(xiàn)的外觀色差和密實度不夠等問題,成品線性好,穩(wěn)定性強,同時也最大程度減少了材料的損耗。
資深團隊 專業(yè)之選
施工方河南豫永公司有著多年的水泥混凝土結構物的施工經(jīng)驗,團隊中的技術人員對滑模攤鋪機和水泥混凝土及施工工藝有著深刻的理解和掌握。工地負責人評價說:“維特根的 SP 15 攤鋪機設計理念先進,性能穩(wěn)定,特別是智能型電子轉向和高程控制系統(tǒng)非常精準和靈敏,可以確保高精度的混凝土攤鋪效果?!?/strong>此次高架橋上通過滑模攤鋪方式鋪出的防撞墻,施工效果令人非常滿意,也受到了業(yè)主和監(jiān)理的一致認可。

維特根 SP 15 安徽宿州滑模攤鋪高架橋防撞墻應用
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來源:匠客工程機械
近日,在安徽宿州上跨京滬鐵路立交橋防撞墻建設項目中,維特根 SP 15 滑模攤鋪機以一次成型的攤鋪效率、經(jīng)濟環(huán)保的施工過程、品質卓越的施工效果再一次證明了,維特根滑模攤鋪設備是專業(yè)施工團隊的專業(yè)之選。
項目概況與設備選擇
安徽宿州銀河一路上跨京滬鐵路立交橋工程項目位于宿州市埇橋區(qū),為城市主干道,采用 60 km/h 設計速度。路線呈東西走向,起點連接現(xiàn)狀銀河一路與淮海路 T 字型交叉口,上跨校場路、濱河路、 沱河、京滬鐵路、新北沱河,終點連接現(xiàn)狀緯九路(銀河一路東延段)與港口路 T 字交叉口,全長 2260 m ,其中橋梁長 1437.64 m(共2座,其中上跨京滬鐵路橋 1391.6 m,看花溝橋 46.04 m)。
該項目道路包含橋梁 1427.64 m,如果防撞墻采用傳統(tǒng)的人工方式,需耗費大量的人力和預制件運輸成本,施工效率低,施工進度難以保障。而采用滑模攤鋪的機械化施工方式,需要的人工少,施工效率更有保障。
但是城市內(nèi)高架橋的防撞墻施工,它不僅僅需要滿足防撞墻的密實度和強度要求,還需要線型美觀、外型規(guī)整、表面平整光潔等表觀效果,這對于機械化滑模施工更具有挑戰(zhàn)性,從混凝土配合比的設計和調整、混凝土的生產(chǎn)和運輸、滑模攤鋪設備的設定和操作以及機器的穩(wěn)定性都有很高的要求,所有環(huán)節(jié)都需要環(huán)環(huán)相扣,才能實現(xiàn)在高架橋上機械化施工實現(xiàn)保質保量的施工效果。
俗話說,“沒有金剛鉆不攬這瓷器活”,因此這種施工項目只有富有經(jīng)驗的專業(yè)施工團隊敢于接手。而此次的專業(yè)承包商,河南豫永建筑科技有限公司正是有著這樣一支資深有經(jīng)驗的專業(yè)團隊,他們此前在對多個應用工地的設備使用情況進行多方考察后,最終選用了性能優(yōu)異、品質可靠的維特根 SP 15 小型滑模攤鋪機來擔當項目重任。SP 15 與市場上同類設備相比,在設備結構設計、智能控制、攤鋪精度方面都具有明顯優(yōu)勢,優(yōu)質設備出精品工程,最終呈現(xiàn)出了令人滿意的施工效果。
秀外慧中 優(yōu)勢明顯
維特根 SP 15 小型滑模攤鋪機作為一款多功能的設備,是混凝土結構物側向滑模攤鋪的理想選擇,廣泛應用于路緣石、排水槽、防撞護墻、溝渠、下水道及狹窄小巷等各種形狀輪廓結構物的攤鋪。該項目中經(jīng)過維特根 SP 15 水泥滑模攤鋪出來的混凝土防撞墻表面平整光潔,無明顯色差,更重要的是,密實度好、強度高,可大大提高使用壽命。
得益于維特根 SP 15 合理的設計, 靈巧的結構和精確的控制系統(tǒng),其中三條履帶可以自由擺動,靈活就位,對于較大的結構物, SP 15 可以把前面的兩條履帶向兩側張開,同時把后履帶移向模具一側,使得機器的整體穩(wěn)定性得到提高。這也保證了機器在攤鋪如防撞墻這樣結構物,攜帶較大尺寸模具的情況下,正常平穩(wěn)地行駛。
而且,依靠高精度的找平傳感器和轉向傳感器自動行走,維特根 SP 15 滑模攤鋪機可以保證結構物能夠完全按照預設的線型、標高進行精準攤鋪。
另外,當滑模攤鋪機以一定速度向前移動的同時,安裝在模具內(nèi)的多根液壓振搗棒,每支棒的振動頻率單獨可調,確保了混凝土材料獲得理想的振搗和密實。經(jīng)過高頻振搗后密實的混凝土,經(jīng)模具擠壓成型后滑模出來,形成了均勻、優(yōu)質、光滑的混凝土結構物。
通過維特根機械化滑模攤鋪技術鋪筑的防撞墻,避免了人工鋪筑容易出現(xiàn)的外觀色差和密實度不夠等問題,成品線性好,穩(wěn)定性強,同時也最大程度減少了材料的損耗。
資深團隊 專業(yè)之選
施工方河南豫永公司有著多年的水泥混凝土結構物的施工經(jīng)驗,團隊中的技術人員對滑模攤鋪機和水泥混凝土及施工工藝有著深刻的理解和掌握。工地負責人評價說:“維特根的 SP 15 攤鋪機設計理念先進,性能穩(wěn)定,特別是智能型電子轉向和高程控制系統(tǒng)非常精準和靈敏,可以確保高精度的混凝土攤鋪效果?!?/strong>此次高架橋上通過滑模攤鋪方式鋪出的防撞墻,施工效果令人非常滿意,也受到了業(yè)主和監(jiān)理的一致認可。
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